به گزارش خبرگزاری کتاب ایران (ایبنا)، کتاب «تحلیل و آنالیز ترک در بتن‌سازه‌ای» تالیف زی‌های شی با ترجمه مهندس علیرضا صالحین، منبع مناسبی برای تحقیقات بزرگ جامعه مهندسی محسوب می‌شود، چراکه در این اثر تئوری‌ها در کنار نتایج آزمایشگاهی بیان شده‌اند.
خلاصه‌سازی پیشرفت‌های تئوریک اخیر در مکانیک محاسباتی شکست بتن با رویکرد روند گسسته در تحلیل ترک‌های چندتایی و شکست مد ترکیبی، از جمله اهداف تالیف این اثر به‌شمار می‌آیند.
استفاده از این کتاب علاوه بر دانشجویان رشته عمران (در مقاطع کارشناسی ارشد و دکترا) در رشته‌های مهندسی معدن، مکانیک، کشتی‌سازی و هوافضا نیز کاربرد دارد.
نکات بررسی شده درباره تونل، ژئوتکنیک، مکانیک شکست خطی و غیرخطی، خستگی مواد و مدل‌سازی اجزای محدود ترک، از جمله ویژگی‌های این اثر محسوب می‌شوند.
کتاب «تحلیل و آنالیز ترک در بتن‌سازه‌ای» در 10 فصل تنظیم شده است. مولف در فصل نخست به معرفی کلی کتاب و فصول آن پرداخته و در فصل دوم، مباحث مکانیک شکست خطی ارتجاعی و مکانیک شکست غیرخطی ارایه شده‌اند.
مدل ترک فرضی و کاربرد عددی آن، موضوع محوری فصل سوم این اثر است. در فصل چهارم، به مدل پیشرفته EFCM و تحلیل ترک چندتایی در بررسی تیرهای شکاف‌دار و 2 نمونه لاینینگ تونل پرداخته شده است.
فصل پنجم به تشریح مبحث اندرکنش و تمرکز ترک، اختصاص دارد و در فصل ششم، مدل‌های گسیختگی و بارهای ماکزیمم وارده بر نمونه‌های تیرهای بتنی معرفی و بررسی شده‌اند.
فصل‌های هفتم و هشتم این اثر به شکست مدل ترکیبی و کاربرد مدل شبه‌صفحه در تحلیل ترک در لاینینگ‌های تونل، اشاره دارند.
مولف در دو فصل پایانی کتاب، دو برنامه با عناوین «برنامه کامپیوتری برای تحلیل ترک مدل مد-1 در بتن با استفاده از CAIC-M1-FOR» و «برنامه کامپیوتری برای تحلیل ترک مدل مد ترکیبی در بتن با استفاده از CAIC-M12-FOR» تشریح شده‌اند.
چاپ نخست کتاب «تحلیل و آنالیز ترک در بتن‌سازه‌ای» با شمارگان دو هزار نسخه در 384 صفحه، به بهای 17 هزار و 800 تومان از سوی موسسه انتشاراتی جهان جام جم راهی بازار نشر شده است.
پنجشنبه ۲۲ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۲:۰۰
نظر شما